今天无意中看到官方发布的关于速卖通欧美国家物流7日达的公告，不由的感叹速卖通真的未来可期，忍不住想跟朋友们做一个分享。
文章开讲之前先提一个问题：你觉得跨境电商跟国内电商最大的差别在哪里？
很多朋友们可能会说市场竞争程度，推广预算成本，国外对产品的需求度不同等等，没错，前面说的都没有错；但是跨境电商不代表竞争不激烈，国内能卖动的产品，国外也一定有市场，无非就是市场大与小；我以行业内做了6年跨境电商的经验来看，我觉得核心原因在于物流时效。
试问：当跨境电商物流时效等同于国内电商物流甚至更快，你觉得全球市场的体量有多大？
一方面，毕竟中国作为世界工厂，大多数产品都是源于我们中国制造，即使在疫情爆发最盛的2020年，跨境电商进出口依然保有1.69万亿元，同比增长了31.1%的份额。
另一方面，国内的流量已经见顶，国内市场流量红利正在消散，已经被反复谈及多年，更加复杂的外界环境，阿里为首的电商平台，都需要新的上升通道；字节跳动的Fanno，京东出海，跟拼多多同宗的东南亚shopee电商都是验证。
所以至自疫情之后，阿里进一步加大了对速卖通物流调整的力度，也许是因为疫情带来的物流阵痛，也许是因为物流问题是一定程度影响了买家体验度，阻碍了平台做更高的流量突破。说到这里，不由的让我想起2015年刚入行的时候，那时候卖通物流时效普遍需要30天+。很多国内电商商家不是不认可速卖通市场；而是带着我们国内角度去看跨境，不相信买家会花30天甚至更久去等待一个包裹，跨境的退货换也是绕不开的一个重点，做电商怎么可能会没有退换货呢？但是速卖通发展到今天第12个年头，我们可以自信的说物流问题已经不再成为商家朋友们的阻碍了，速卖通核心主流市场已经可以实现国内发货10日达了，我相信比国内有些预售商家物流时效更快了。
当然了，随着这几年速卖通物流的提速，也给速卖通平台带来了流量的激增，有一天我甚至能想象速卖通可以5日达的场景，那咱们中国制造真的势不可挡了。
今天就跟大家分享一下速卖通近两年速卖通物流的变化
01
国内发：Y美金X日达
目前上线国家：西班牙，法国，韩国，比利时，葡萄牙，德国，荷兰，英国，意大利，以色列，波兰；基本为速卖通核心主打购买区域
02
国内优选仓
入国内优选仓接单后24h自动流转完成出库,保障商品72h上网率。官方优选仓商品可享入仓即打「X日达」标识，优选仓目前可达成欧洲重点国家10-15日达，威海优选仓发韩国5日达，后续将持续优化实现重点国家提速到跨境3-7日达。官方优选仓分布:目前已开通东莞、深圳(保税)、杭州、义乌、威海、许昌、香港7地共10仓。
03
AE+无忧退货保障计划
覆盖国家由16国增至24国，新增智利、乌克兰、日本、墨西哥、比利时、捷克、瑞士、葡萄牙；支持购买的消费者收货后15天内可享受免费本地退货的服务，是收取1.9%服务费，俄罗斯订单补贴1.3%，只收取0.6%服务费。
04
海外仓
AE现有海外仓国家配置和类目：可设置海外发货地：加拿大、美国、英国、德国、西班牙、法国、意大利、俄罗斯、澳大利亚、印尼、智利、巴西、捷克、土耳其、越南、匈牙利、乌克兰、阿联酋、以色列、南非、尼日利亚、波兰已经全品类开通。沙特部分类目开通，拉脱维亚和日本全类目开通中。
我相信不假时日，速卖通也将成为真正意义上的淘宝天猫！也将更放大我们中国工厂的产品优势！
我是跨境VV，帮助卖家经营多个跨境电商平台，有多年代运营经验，每周输出文章，分享跨境资讯、交流运营方法，期待与大家互相交流。欢迎大家点赞、关注、转发！
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